Den bensindrevne motorsagen STIHL MS 400 C-M VW er en nyutvikling og optimalt utformet for profesjonelt skogsarbeid om vinteren. Den er spesielt egnet for felling, kvisting og bearbeiding av tre i middels tette bestander.
Velg ønsket skjæreutstyr fra listen!
RS – STIHL Rapid Super
Høyytelseskjede med helmeisel for profesjonelt skogbruk og hogst. Gir svært høy stikk- og skjæreeffekt, høy skjærekvalitet og jevne kjøreegenskaper.
RH – STIHL Rapid HEXA
STIHLs profesjonelle HEXA-skjæresystem med en spesialutformet tannprofil. Gir høy skjæreeffekt og files med STIHL HEXA-fil, noe som gjør det enkelt å holde riktig filvinkel og opprettholde høy skjæreytelse.
Elektrisk håndtakvarme
Ved behov kan du enkelt slå på elektrisk oppvarming av håndtakrøret og det bakre håndtaket. På den måten holder du hendene varme selv når det er kaldt ute, og du beholder et sikkert grep om maskinen. Håndtakvarmeren er konstruert av vedlikeholds- og slitasjefrie varmefolier.
Elektrisk forgasseroppvarming
Elektrisk forgasseroppvarming (V) med temperaturstyrt på- og avkobling. Hindrer isdannelse på forgasseren og øker driftssikkerheten ved arbeid i snø og kulde.
Stihls antivibrasjonssystem
Når maskinen utvikler kraft, oppstår det vibrasjoner som først og fremst merkes i håndtaket. Buffer- og fjærelementene i STIHLs antivibrasjonssystem reduserer overføringen av vibrasjonene til håndtaket, og dermed til kroppen din. Dette fører til at: Maskinen ligger roligere i hånden, og du kan arbeide betydelig lenger uten å bli sliten.
Integrerte låsemuttere
Låsemutterne blir alltid sittende når du løsner mutrene. Det er altså ingen risiko for at du mister dem når du for eksempel skifter skjæreutstyr.
Manuell dekompresjonsventil
Dekompresjonsventilen gjør det lettere å starte maskinen. Ved start kan du slippe ut en del av den komprimerte blandingen fra sylinderen ved å åpne ventilen. Dette skåner startsystemet, og du trenger ikke å bruke så mye kraft på startsnoren.
Stihl E-Matic-system
STIHL E-Matic-systemet består av STIHL E-Matic- eller E-Matic S-sverd, STIHL Oilomatic-sagkjede og en oljepumpe med justerbar mengde. Den sørger for at kjedeoljen havner der den trengs for smøring. På den måten kan du redusere oljeforbruket med opptil 50 %. Hvis du ofte arbeider i støvete omgivelser eller bruker lange sverd, kan du når som
helst enkelt og raskt øke oljemengden med det nye oljepumpesystemet.
Enhåndsregulator med stoppfunksjon
Det trengs bare én startposisjon på kombinasjonsregulatoren. Etter at den er slått av, hopper betjeningsspaken automatisk tilbake til driftsmodus takket være stoppfunksjonen. Den varme maskinen kan da startes på nytt umiddelbart.
Kompensator
Kompensatoren, et reguleringssystem i forgasseren, sørger ved hjelp av trykkutjevning for at motoreffekt, eksoskvalitet og drivstofforbruk forblir nesten konstante over lang tid, selv om luftfilteret blir skittent. Rengjør derfor ikke luftfilteret før du merker redusert ytelse. På den måten kan du arbeide uten vedlikehold i lang tid.
HD2-filter
Det nyutviklede HD2-filteret i polyetylen har opptil 70 % mindre porer enn flis- og polyamidfilter og fjerner de fineste støvpartiklene. Filteret er dessuten både vann- og oljeavvisende og svært enkelt å rengjøre. Det runde PET-filteret med hurtigkobling monteres og demonteres raskt og enkelt helt uten verktøy.
Lengre filterlevetid
Gjennom forfiltreringen fjernes grove og store partikler fra luftstrømmen allerede før de når selve filteret. HD2-filteret holder også fint støv borte fra motoren og forlenger dermed motorens levetid. Dette gir lange rengjøringsintervaller og gjør det enkelt å vedlikeholde motorsagen. Kun når utstyret er utstyrt med forfiltrering og HD2-filter, kan man snakke om et langsiktig luftfiltersystem for motorsager. Dette systemet gir betydelig lengre levetid på filtrene sammenlignet med konvensjonelle luftfiltersystemer.
Justerbar oljepumpe
Gjør det mulig å finjustere oljetilførselen helt etter egne behov. Når E-markeringen er aktivert, er motorsagen i økonomimodus, og oljeforbruket kan da reduseres med opptil 50 %. Ved svært lange sverd eller svært tørt trevirke kan oljemengden justeres opp manuelt.
2-Mix-motor
Med STIHL 2-Mix-motoren reduserer du utslippene og forbruket, og dermed driftskostnadene. Denne 2-taktsmotoren har lavt vedlikeholdsbehov og utnytter drivstoffet effektivt selv ved høy effekt. Som drivstoff brukes en blanding av bensin og motorolje. STIHL 2-Mix-motoren oppfyller det strenge EU-utslippsdirektivet trinn V.
M-tronic
Med STIHL M-Tronic får du best mulig ytelse fra første stund. Den helelektroniske motorstyringen regulerer tenningspunktet og drivstoffdoseringen i alle arbeidssituasjoner, med hensyn til ytre forhold som temperatur, høyde og drivstoffkvalitet.
4-kanalsteknologi
Drivstoff-/luftblandingen føres via 4 separate spoleringskanaler inn i forbrenningskammeret. Forbrenningen optimaliseres, og motorens virkningsgrad økes betydelig. Resultat: lavere drivstofforbruk, økt effekt, mindre spoleringssvinn og lavere utslipp av skadelige stoffer.
Kjedespenning fra siden
Kjedespenningen på siden muliggjør en beskyttet, enkel og rask etterjustering eller utskifting av kjeden. Spenneskruen betjenes sideveis gjennom kjededrevdekselet.
Verktøyløst tanklokk for olje- og drivstofftank
Takket være det verktøyløse tanklokket kan du åpne og lukke olje- og drivstofftanken med noen få håndgrep via bajonettlåsen.